FCB不銹鋼泵的啟動(dòng)具體步驟有一下幾個(gè)方面:
(1)在排油口灌滿(mǎn)介質(zhì),以免泵啟動(dòng)時(shí)因干磨造成內部部件損壞。
(2)將溢流閥的壓力調整至液壓系統的保護壓力運行范圍。
(3)用手轉動(dòng)FCB不銹鋼泵聯(lián)軸節,應感覺(jué)輕快,受力均勻。
(4)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機,看泵的轉動(dòng),聲音等是否正常。
(5)檢查泵的旋轉方向是否正確,應與泵體上標牌所指示的方向相符合,如果沒(méi)有要求,一般的FCB不銹鋼泵站在電機端看,均為左進(jìn)右出。
(6)檢查液壓系統有沒(méi)有卸荷回路,防止滿(mǎn)載啟動(dòng)或停機。
(7)不少于2秒的空負荷運轉,檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。
(8)將溢流閥的壓力調整到1.0MPA以下轉動(dòng)10秒左右,檢查系統的動(dòng)作,外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。
(9)檢查系統中的閥是否在調定的許可壓力范圍。
FCB不銹鋼泵的結構特點(diǎn):
(1)齒輪經(jīng)熱處理有較不錯的硬度和強度,與軸一同安裝在可換的軸套內運轉。
(2)但注意本保護閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
(3)KCBFCB不銹鋼泵具有良好的自吸性,故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。
(4)泵內有設計正確的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵速率不錯。
(5)FCB不銹鋼泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的,故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤滑油。
(6)KCBFCB不銹鋼泵主要有齒輪、軸、泵體、保護閥、軸端密封所組成。
(7)泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。
(8)泵設有保護閥作為超載保護,保護閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。
FCB不銹鋼泵通常有穩定閥起過(guò)載守護作用。但控制閥無(wú)法作減壓閥長(cháng)時(shí)間勞動(dòng),需求時(shí)可在管路上另行安實(shí)用于運送不含固體顆粒以及纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質(zhì)雷同光滑油的其它液體,并實(shí)用于液壓傳動(dòng)體系。
FCB不銹鋼泵使用后怎樣修理?下面,為您詳細介紹一下:
(1)主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:
主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法去掉磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。
(2)潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
(3)主動(dòng)FCB不銹鋼泵是應用普遍的一種FCB不銹鋼泵:
一般FCB不銹鋼泵常常指的是FCB不銹鋼泵。它的結構主要是有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構成的密封空間就是FCB不銹鋼泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里,主動(dòng)齒輪軸伸出了泵體,由電動(dòng)機帶動(dòng)著(zhù)旋轉。FCB不銹鋼泵結構很簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作、應用范圍廣。
(4)泵殼內腔的修理:
泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修理,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪。
(5)泵蓋的修理:
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損小,可用手工研磨法去掉磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡去掉,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí),應采取先車(chē)削后研磨的辦法修理。
(6)閥座的修理:
限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。