FCB不銹鋼泵里進(jìn)入污染物會(huì )影響泵的工作速率，嚴重的還會(huì )引起FCB不銹鋼泵故障，甚至報廢。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入FCB不銹鋼泵是重要的日常操作及維護的要點(diǎn)。

1、過(guò)濾。濾除系統產(chǎn)生的雜質(zhì)，過(guò)濾越，則油液清潔度等級越好，元件的使用壽命越長(cháng)。應在系統的相應部位安裝適當精度的過(guò)濾器，并且要定期檢查、清洗或換濾芯。

2、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì )加速其氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的高使用溫度。FCB不銹鋼泵液壓系統要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過(guò)60℃。

3、防止空氣進(jìn)入。正確使用排氣閥，確定液壓系統、是液壓泵吸油管路全部密封。系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充足時(shí)間，回油管管口應為斜切面并伸人油箱液面以下，減少液流沖擊。

4、不怕水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。

5、定期檢查、換液壓油液。應根據液壓設備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護保養規程的有關(guān)規定，定期檢查、換液壓油液。換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱，沖洗系統管道及液壓元件。

6、防止、減少外來(lái)污染。液壓傳動(dòng)系統在裝配前、后嚴格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統拆裝的過(guò)程中，應保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進(jìn)入。

FCB不銹鋼泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。通常小型FCB不銹鋼泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪，高溫FCB不銹鋼泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的FCB不銹鋼泵。低壓FCB不銹鋼泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度FCB不銹鋼泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

FCB不銹鋼泵密封墊的選用原則是，對于要求不高的場(chǎng)合，可憑經(jīng)驗選取，不適當時(shí)再換。但對于那些要求嚴格的場(chǎng)合，例如易爆，劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備，反應罐和輸送管道系統等，則應根據工作壓力，工作溫度，密封介質(zhì)的腐蝕性及結合密封面的形式來(lái)選用。軟質(zhì)密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多，這是因為，它容易變形，能夠堵死加工刀紋，從而防止了泄露。對軟質(zhì)墊片，法蘭面過(guò)于光滑反而不利，因為此時(shí)發(fā)生界面泄露阻力變小了。

所以，墊片不同，所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。法蘭形式的影響。法蘭形式不同，要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓，配軟質(zhì)的薄密封墊；在高壓下，如果法蘭的強度足夠，也可以用光滑面法蘭，但應該用厚軟質(zhì)墊，或者用帶內增加環(huán)或增加環(huán)的纏繞密封墊。在這種場(chǎng)合，金屬墊片也不適用，因為這時(shí)要求的壓緊力過(guò)大，導致螺栓大的變形，使法蘭不易封嚴。

FCB不銹鋼泵工作時(shí)，在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔，左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上，沿著(zhù)齒頂的泄漏油，具有大小不等的壓力，就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高，這個(gè)不平衡力就越大，其結果不僅加速了軸承的磨損，降低了軸承的壽命，甚至使軸變形，造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問(wèn)題，在有些FCB不銹鋼泵上，采用開(kāi)壓力平衡槽的辦法來(lái)去掉徑向不平衡力，但這將使泄漏增大，容積速率降低等。CB—B型FCB不銹鋼泵則采用縮小壓油腔，以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來(lái)減小徑向不平衡力，所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。

FCB不銹鋼泵要能連續地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數ε大于1，也就是當一對齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí)，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線(xiàn)之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見(jiàn)圖3-5(a)〕，齒輪連續旋轉時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節點(diǎn)兩側的對稱(chēng)位置時(shí)，封閉容積為小，齒輪再繼續轉動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變大。

在封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從全部可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。當封閉容積增大時(shí)，由于沒(méi)有油液補充，因此形成局部真空，使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái)，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì )引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是FCB不銹鋼泵的困油現象。這種困油現象為嚴重地影響著(zhù)泵的工作平穩性和使用壽命。