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  • 高壓齒輪泵的噪聲詳解
    時(shí)間:2017-05-01 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      

    高壓齒輪泵的噪聲詳解:
      噪音對人們的健康,隨著(zhù)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,工業(yè)噪音對人們的影響越來(lái)越嚴重,已引起人們的關(guān)注。目前液壓技術(shù)正向著(zhù)高壓、大流量和大功率方向發(fā)展,產(chǎn)生的噪聲也隨之增加,而在液壓系統中的噪聲,高壓齒輪泵的噪聲占有很大的比重。因此,研究減小液壓系統的噪聲,特別是液壓泵的噪聲,已引起液壓屆廣大工程技術(shù)人員、專(zhuān)家學(xué)者的重視。高壓齒輪泵的噪聲大小和液壓泵的種類(lèi)、結構、大小、轉速以及工作壓力等很多因素有關(guān)。高壓齒輪泵帶有與齒輪油泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶(hù)選配,這可加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)元件上,與整個(gè)油泵無(wú)關(guān)。
      一、產(chǎn)生噪聲的原因
      1)泵的流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng),造成泵構件的振動(dòng)。這種振動(dòng)有時(shí)還可產(chǎn)生諧振。諧振頻率可以是流量脈動(dòng)頻率的2倍、3倍或   大,泵的基本頻率及其諧振頻率若和機械的或液壓的自然頻率相一致,則噪聲   增加,研究結果表明,轉速增加對噪聲的影響一般比壓力增加還要大。
      2)泵的工作腔從吸油腔突然與壓油腔相通,或從壓油腔突然和吸油腔相通時(shí),產(chǎn)生的油液流量和壓力突變,產(chǎn)生噪聲。
      3)空穴現象。當泵吸油腔中的壓力小于油液所在溫度下的空氣分離壓時(shí),溶解在油液中的空氣要析出而變成氣泡,這種帶有氣泡的油液進(jìn)入高壓腔時(shí)氣泡被擊破,形成局部的高頻壓力沖擊,從而引起噪聲。
      4)泵內流道具有截面突然擴大和收縮、急拐彎,通道截面過(guò)小而導致液體湍流、旋渦及噴流,使噪聲加大。
      5)由于機械原因,如轉動(dòng)部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機械振動(dòng)引起的機械噪聲。
      二、降低噪聲的措施
      1)減少和液壓泵內部油液力的急劇變化。
      2)可在液壓泵的出口裝置消聲器,吸收液壓泵流量及壓力脈動(dòng)。
      3)當液壓泵安裝在油箱上時(shí),使用橡膠墊減振。
      4)壓油管的一段用高壓軟管,對液壓泵和管路的連接進(jìn)行隔振。
      5)采用直徑較大的吸油管,減小管道局部阻力,防止液壓泵產(chǎn)生空穴現象;采用大容量的吸油過(guò)濾器,防止油液中混入空氣;合理設計液壓泵,提高零件剛度。

    冀公網(wǎng)安備 13098102000162號

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