齒輪油泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵,在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵,在工業(yè)區域中,均可作潤滑油泵用。
齒輪油泵作為一種典型的液壓動(dòng)力元件普遍應用于機床工業(yè)、農用機械、工程機械、航空航天和船舶工業(yè)等眾多工業(yè)區域。它的結構簡(jiǎn)單,主被兩齒輪就構成了其主要工作部件,較之葉片泵(葉片、轉子及其他附件)及各種型式的柱塞泵(斜盤(pán)、柱塞、缸體和回程盤(pán)等部件)在原始設計、制造工藝、以及加工手段等方面有優(yōu)良性。它僅由一對嚙合齒輪和泵體三個(gè)部件組成,因此具有尺寸小、重量輕、制造容易、工作、價(jià)格不高、對油液不敏感、自吸能力不錯、維護方便等優(yōu)點(diǎn),在輸送液體的各種場(chǎng)合都獲得了應用,各類(lèi)齒輪油泵每年的產(chǎn)銷(xiāo)量達到數百萬(wàn)臺套,產(chǎn)值數十億元人民幣。雖然葉片泵、柱塞泵等性能好,但由于其對油液污染敏感、生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn),因此齒輪油泵并未因此消失反而產(chǎn)量穩步增加。
齒輪油泵是按標準并結合非金屬泵的工藝設計制造。泵體采用金屬外殼內襯氟塑料,過(guò)流部件全部采用氟塑料合金制造,泵蓋、葉輪等均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制而成,軸封采用外裝式的波紋管機械密封,動(dòng)環(huán)采用四氟填充材料,其密封性。泵的進(jìn)出入口均采用鑄鋼體加固,以增強了泵的不怕壓性。
齒輪油泵可與任意型號、規格的壓濾機配套使用,將漿料送給濾機進(jìn)行壓濾的理想配套泵種。不銹鋼油泵的維護和保養雖然很方便,但是在的環(huán)境下,該泵的功效能好發(fā)揮。
齒輪油泵的保養:
1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)齒輪油泵為運轉,潤滑脂易于揮發(fā),故使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。
2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)齒輪油泵泵應經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線(xiàn),內接線(xiàn),插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動(dòng)零件是否的損壞等等。
3、齒輪油泵注意絕緣電阻,長(cháng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽油泵,使用前用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻.如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),對繞組進(jìn)行干燥處理。
4、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,調換上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時(shí)應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
5、齒輪油泵使用工具要愛(ài)惜,所有齒輪油泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。
齒輪油泵在輸送高粘度介質(zhì)方面有了普遍的應用,正確選擇齒輪泵的配套閥,能夠提升齒輪泵的使用壽命,加了齒輪泵在過(guò)程中的性。齒輪泵的輸出排量及流量大,流量脈動(dòng)小。從而使新產(chǎn)物具有較不錯的附加值與競爭優(yōu)點(diǎn),為處理守舊的兩齒輪式齒輪油泵存在的缺乏供應了新的路子,能夠替代現有齒輪油泵、齒輪油泵等,在石化、輕工、食物等行業(yè)高粘度液體保送范疇的開(kāi)辟與應用前景看好。我國今朝在該方面的開(kāi)辟運用還很少,大有開(kāi)展空間。徑向液壓力、徑向嚙合力均衡,因此泵的壽命及性進(jìn)步。
齒輪油泵使用中變頻電機應如何選擇?下面,為您詳細介紹一下:
1、絕緣等級,一般為F級或高,加大對地絕緣和線(xiàn)匝絕緣不錯度,特別要考慮絕緣不怕沖擊電壓的能力。
2、對恒功率變頻電動(dòng)機,當轉速超過(guò)3000r/min時(shí),應采用的特別潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
3、防止軸電流措施,對容量超過(guò)160KW電動(dòng)機應采用軸承絕緣措施。主要是易產(chǎn)生磁路不對稱(chēng),也會(huì )產(chǎn)生軸電流,當其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結合一起作用時(shí),軸電流將大為增加,從而導致軸承損壞,所以一般要采取絕緣措施。
4、對電機的振動(dòng)、噪聲問(wèn)題,需充足考慮到電動(dòng)機構件及整體的剛性,盡力提升其固有頻率,以避開(kāi)與各次力波產(chǎn)生共振現象。
5、冷卻方式:通常采用不錯迫通風(fēng)冷卻,即主電機散熱風(fēng)扇采用立的電機驅動(dòng)。
齒輪油泵是輸送高粘度液體較為理想的設備,其應用范圍普遍。因為齒輪油泵輸送的介質(zhì)粘度較不錯,為減小活動(dòng)阻力,提升泵的吸液能力,對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。一般使用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱平均。若溫度波動(dòng)不大,輸送的高粘度液體輕易發(fā)生降解時(shí),可使用流體加熱的方法,針對于排量大的齒輪泵。
流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套,外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油,仍是冷卻水,要根據介質(zhì)詳細情況而定。內置式合用于對輸送液體溫度平均性要求較不錯,或要求對高溫液體進(jìn)行平均冷卻的場(chǎng)合。當電加熱方式缺乏穩定性或對溫度控制要求不高時(shí),可采用外置式結構。