一、運行參數：主要考慮的有流量或流量范圍、大壓力、連續或間斷運行；

二、安裝環(huán)境：運行環(huán)境主要包括安裝方式和防爆等環(huán)境要求，安裝方式直接受安裝尺寸影響，可分為臥式或立式、固定或移動(dòng)。連接管路的特別要求，防爆防護等級要求等；

三、輸送介質(zhì)：主要包括介質(zhì)名稱(chēng)、腐蝕性、磨蝕性、粘度、固體含量、工作溫度；

齒輪泵不出油的原因，齒輪泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用經(jīng)得起高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。

齒輪泵的發(fā)展特點(diǎn)目前，盡管?chē)鴥绕髽I(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪潤滑泵，但由于測試手段不優(yōu)良，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問(wèn)題。特別是國產(chǎn)齒輪泵在速率、性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存在大差距。因此，我國石油和化工等行業(yè)所使用的齒輪泵多數仍依賴(lài)進(jìn)入口。齒輪潤滑泵的泵殼越重，其不怕溫度、不怕壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，可采用成本較不錯的不銹鋼材料。國外齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、性及成本方面的綜合性能好。

齒輪泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常是0.09~0.175mm，大不可以超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是齒輪泵殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

齒輪泵顧名思義它是屬于圓弧型齒輪，這種齒輪比原來(lái)的人字齒齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運轉平穩，無(wú)因液現象，噪音低、壽命不錯、速率不錯。該泵擺脫了守舊設計的約束，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的區域。

齒輪泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積速率下降，齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套替換或修理。

減少磨損的幾個(gè)方法：

齒輪泵便于操作，易上手實(shí)現生產(chǎn)信息化管理，使自動(dòng)化系統性能優(yōu)良，還具有操作、維護、保養以及機械的調試、零件容易換等優(yōu)點(diǎn)。

齒輪泵所輸送的介質(zhì)對齒輪泵所使用的填料密封有腐蝕性或溶解性。從而破壞填料密封或骨架油封的密封性能。如果是機械密封的話(huà)，那么應檢查機械密封的動(dòng)、靜環(huán)上O型圈是否損壞。所輸送介質(zhì)中含有雜質(zhì)進(jìn)入機械密封，對機械密封的動(dòng)、靜環(huán)面造成破壞從而導致齒輪泵泄漏。由于齒輪泵主軸或者是從動(dòng)軸及齒輪加工精度不夠，造成的齒輪泵齒輪在運轉中產(chǎn)生徑向跳動(dòng)或產(chǎn)生軸向傳動(dòng)造成密封損壞產(chǎn)生泄漏。