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  • 齒輪油泵的維修和故障解決辦法
    時(shí)間:2018-06-17 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      

      齒輪油泵故障分析及解決辦法
    1、齒輪油泵故障現象:表里轉子的齒側空隙太大,使吸壓油腔互通.容積功率明顯下降,輸出流量不行。
    齒輪油泵故障排除方法:替換表里轉子,使齒側隙在規則的范圍內(一般小于0.07mm)。
    2、齒輪油泵故障現象:吸油管路中的聯(lián)系面處密封不嚴等因素,使泵吸進(jìn)空氣,有用吸入流量削減。
    齒輪油泵故障排除方法:替換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋有些再擰緊管接頭。
    3、齒輪油泵故障現象:吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等致使吸入流量削減。
    齒輪油泵故障排除方法:選用適宜粘度的油液,清潔進(jìn)油濾油器使吸油疏通。并酌情加大吸油管徑。
    4、齒輪油泵故障現象軸向空隙大
    齒輪油泵故障排除方法:研磨泵體兩端面,表里轉子安裝后軸向空隙在0.02~0.05mm范圍內
    5、齒輪油泵故障現象:溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,泵來(lái)的流量一有些通過(guò)溢流閥回來(lái)油箱,而使得進(jìn)入體系的流量不行.此刻隨同出現體系壓力上不去的毛病。
    齒輪油泵故障排除方法:修補溢流閥,掃除溢流閥有些短接油箱形成泵有用流量削減的景象。
    齒輪油泵的維修:
    齒輪油泵殼體修補
    殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而無(wú)氣孔,與泵蓋聯(lián)系面平面度差錯不大于0.05毫米。
    齒輪油泵磨損修補
    主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法磨損痕跡,然后配用加大至相應尺度的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺度制造從動(dòng)軸。
    齒輪油泵泵殼內腔的修補
    泵殼內腔磨損后,通常采納內腔鑲套法修正,行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪閥座的修補:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合停止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除掉磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少量氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合停止。
    齒輪油泵泵蓋的修補
    作業(yè)平面的修補:若泵蓋作業(yè)平面磨損較小,可用手藝研磨法磨損痕跡,即在渠道或厚玻璃板上放少量氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡,作業(yè)外表平坦停止。當泵蓋作業(yè)平面磨損0.1毫米時(shí),應采納先車(chē)削后研磨的辦法修正。

    冀公網(wǎng)安備 13098102000162號

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