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  • 減壓塔底渣油泵吸入真空度高問(wèn)題如何處理
    時(shí)間:2015-11-07 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      

      在渣油泵的運行中容易產(chǎn)生泵抽空、密封泄漏等急性故障,同時(shí),引起減壓塔的真空度下降,影響包括下游生產(chǎn)裝置的正常操作生產(chǎn)。解決這一問(wèn)題很大程度上需要從裝置設計時(shí)就進(jìn)行考慮;其次,就是渣油泵設備本身的抗汽蝕性能和密封性能;另外,生產(chǎn)工藝操作的正常平穩也很重要。
      (1)裝置設計時(shí)減壓塔安裝位置,盡量縮短減壓塔底到渣油泵管線(xiàn)的長(cháng)度,減少流動(dòng)阻力損失,足夠的灌注壓頭,從根本上避免減壓塔內真空度對渣油泵正常運行的影響。當然,考慮建設安裝費用,并不是安裝的越高越好,而是   設計加工量條件下渣油泵入口正壓的高度。
      (2)選用結構上密封部位布置合適的允許吸入真空度高的渣油泵,在渣油泵生產(chǎn)運行中避免從密封處出現倒吸現象,產(chǎn)生抽空損壞設備的故障。
      (3)密封效果,提高密封腔內壓力。對于真空密封來(lái)講,發(fā)生泄漏往往不容易被檢查出,因泄漏吸入泵內的冷卻水和空氣造成的泵抽空,也容易被誤判斷為減壓塔底結焦或泵吸入口過(guò)濾器管線(xiàn)堵塞。因此,會(huì )延誤故障的檢修和排除?,F場(chǎng)可采取提高密封腔壓力的措施,即密封壓力為正壓,具體做法有兩個(gè)方面,一是前面談到過(guò)密封腔喉部襯套間隙的作用,在壓力環(huán)境下,限制高壓力渣油進(jìn)入密封腔,而在負壓環(huán)境下,也可限制密封腔內的封油流出密封腔,即在泵本身結構上密封腔在外界環(huán)境與泵內葉輪吸入口之間形成盡可能大的壓差;另一方面,在密封封油的注入線(xiàn)上安裝壓力表,調節封油注入量,密封腔內正壓。另外,需要特別提醒,這一點(diǎn)不僅運行泵要,備用泵同樣要。生產(chǎn)中曾多次出現,運行泵密封不漏,備用靜止泵密封泄漏而引起的運行泵頻繁抽空事例。
      (4)減壓塔真空度和平穩操作,減少或避免輕組份進(jìn)入塔底渣油中,   輕組份在葉輪吸入口真空下汽化造成渣油泵抽空。當工藝操作大幅度變化時(shí),部分輕組份來(lái)不及汽化拔出,就會(huì )出現上述故障。因此,在車(chē)間生產(chǎn)管理中,制定相應工藝管理措施來(lái)平穩操作,如換原油前8h   開(kāi)罐混煉,提降加工量   緩慢,加熱爐出口溫度限定很小的變化范圍,抽真空系統冷卻水量和蒸汽用量      量等。再有,前面談過(guò)的封油組份輕重問(wèn)題也應考慮。

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