KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉。隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng)，齒輪泵會(huì )出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí)，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。
　　一、齒輪泵的潤滑是靠本身排送的液體進(jìn)行的，（電動(dòng)機的潤滑脂   換，視使用情況而定）。所以排送的液體   清潔，若夾帶有細小沙塵或金屬粉末，對本泵的使用壽命有嚴重的影響，使用時(shí)注意此點(diǎn)。   時(shí)在吸入管端裝置金屬濾油網(wǎng)，防止雜質(zhì)吸入。濾油網(wǎng)以60-100目/時(shí)為宜，濾油網(wǎng)的過(guò)濾面積應大于吸油管截面積的兩倍。
　　二、泵的安裝高度，應不超過(guò)泵所允許的吸上高度，安裝管路應有管架、油泵不允許承受管路負荷。
　　三、建議在吸、排油管路上分別安裝真空表和壓力表，以便監視泵的工作狀態(tài)。
　　四、油泵未開(kāi)動(dòng)前的準備：
　　　1、在油泵未開(kāi)動(dòng)之前應對泵各部進(jìn)行仔細檢查。
　　　　A、檢查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否緊固。
　　　　B、檢查油泵內的主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的轉動(dòng)是否靈活。
　　　2、把吸油接管和排油接管的閥門(mén)打開(kāi)。
　　　3、檢查電動(dòng)機的電源是否接對。油泵旋向是否與指示箭頭方向相同，即面向軸承，順鐘向旋轉。
　　五、油泵工作時(shí)的維護：
　　　1、注意油泵壓力表和真空表的讀數應符合技術(shù)規范。
　　　2、注意軸封的工作狀態(tài)，倘若漏油，對填料密封結構的泵應將其壓緊蓋均勻擰緊，但不能過(guò)緊，以免發(fā)熱和密封圈的磨損，漏油時(shí)應及時(shí)   換油封。
　　　3、定時(shí)檢查油泵各部位發(fā)熱情況。
　　　4、當發(fā)現油泵有不正常的噪音或發(fā)熱過(guò)高等故障時(shí)，應立即停止油泵工作，排除故障。
　　　5、經(jīng)常保持油泵工作場(chǎng)地清潔。
　　六、油泵的停止：
　　　1、切斷電動(dòng)機電源。
　　　2、關(guān)閉吸油接管和排油接管的閥門(mén)。