一、使用齒輪泵的過(guò)程中要經(jīng)常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以需要注意添?yè)Q，其次保持好軸承處的清潔；

二、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒(méi)有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；

三、齒輪泵在使用的過(guò)程中要經(jīng)常檢查并且維修，應該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線(xiàn)；內接線(xiàn)，插頭，開(kāi)關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒(méi)有損壞的地方等等一些；

四、應保存好齒輪泵上的各個(gè)零部件，在拆檢齒輪泵的過(guò)程中，應該保存好各個(gè)零部件，并且保持潔凈。

齒輪泵具體的檢修步驟如下：

拆卸拆卸前應做好充足的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時(shí)應小心謹慎，避免損壞設備零部件。二、復查數據對齒輪泵各部件配合間隙，應做全部檢查，部分間隙的標準見(jiàn)表1--1。三、檢查對拆下的零部件進(jìn)行詳細檢查，對齒輪作著(zhù)色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不可以有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不可以有明顯缺陷。四、修理或替換對超標的零部件應予以替換，對需修理的零部件，修理后應符合標準。五、組裝及調整齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，遇到轉子轉不動(dòng)時(shí)，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不可緊得過(guò)死。六、試車(chē)水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車(chē)運行期間，無(wú)泄漏，運行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出入口壓力符合要求為合格。

任意機器在使用中都難免出現以下故障，對于一些常見(jiàn)的小故障我們可以自己做一些簡(jiǎn)單維修。下面我們就一些常見(jiàn)故障，簡(jiǎn)單介紹以下維修方法：

一、齒輪泵用滾針軸承的維修替換：泵中零件維修后，軸承滾針應替換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm，長(cháng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右；滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

二、齒輪泵軸磨損后的維修：齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得修理。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

三、齒輪泵泵體磨損后的維修：泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時(shí)應替換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修理，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的

四、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修：齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%。平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。