齒輪泵的常見(jiàn)故障及措施：

　　一、流量不足

　　故障現象：泵流量不足。

　　故障原因：①吸入或排出閥關(guān)閉；②入口壓力低；③出入口管線(xiàn)堵塞；④填料箱泄漏；⑤轉速過(guò)低。

　　對策：①確認閥門(mén)是否關(guān)閉；②檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；③確認排出量是否正常；④緊固；大量泄漏影響時(shí)，應停止運轉，拆卸檢查；⑤檢查泵軸實(shí)際轉速。

　　二、聲音異常

　　故障現象：聲音異常。

　　故障原因：①聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良；②電動(dòng)機故障；③減速機異常；④軸封處安裝不良；⑤軸變形或磨損。

　　對策：①找正或充填潤滑脂；②檢查電動(dòng)機；③檢查軸承和齒輪；④檢查軸封；⑤停車(chē)解體檢查。

　　三：電流過(guò)大

　　故障現象：電流過(guò)大。

　　故障原因：①出入口壓力過(guò)高；②熔體粘度過(guò)大；①軸封裝配不良；②軸或軸承磨損；③電動(dòng)機故障。

　　對策：①檢查下游設備及管線(xiàn)；②檢驗粘度；③檢查軸封，適當調整；④停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重；⑤檢查電動(dòng)機。

　　四、不能排料

　　故障現象：泵不能排料。

　　故障原因：①旋轉方向相反；②吸入或排出閥關(guān)閉；③入口無(wú)料或壓力過(guò)低；④粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料。

　　對策：①確認旋轉方向；②確認閥門(mén)是否關(guān)閉；③檢查閥門(mén)和壓力表；④檢查液體粘度，以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足。

　　齒輪泵對閥的需求：

　　一、齒輪泵對先導式閥應分別對導閥和主閥作密封性和敞開(kāi)動(dòng)作實(shí)驗，都應到達規范規則的功能需求。

　　二、齒輪泵閥即便有有些損壞，任應能到達額外排量，當繃簧破損時(shí)，閥瓣等零件不會(huì )飛出閥體外。

　　三、為避免調整繃簧緊縮量的組織松動(dòng)，以及隨意改動(dòng)已調好的壓力，有設有防松設備并加鉛封。

　　四、齒輪泵蒸汽用閥有帶有扳手，當介質(zhì)壓力到達整定壓力75%以上時(shí)，能使用扳手將閥瓣提升，該扳手對閥的動(dòng)作不該形成阻止。

　　五、齒輪泵閥座應固定在閥體上，不可以松動(dòng)，全啟式閥應設有約束敞開(kāi)高度的組織。

　　六、對有附加背壓力的閥，應根據其壓力的巨細和變化狀況，設置背壓平衡組織。

　　七、對不好的或易燃性介質(zhì)用閥有選用封閉式閥，且要避免閥蓋和維護罩墊片處的走漏。

　　在使用齒輪泵電機時(shí)，電機被燒壞原因固然很多，但齒輪泵的正確使用與否是其中一個(gè)重要原因。為了水泵的正常運轉，使用前還應對其檢查一遍。具體的檢查流程如下：

　　一、閘門(mén)保險絲容量選擇是否適當，不可用其它導線(xiàn)代替保險絲。

　　二、接通電源，檢查葉輪運轉是否正常（電源接通時(shí)間不許超過(guò)3～5秒，否則易燒壞電機）。

　　三、用萬(wàn)用表檢查齒輪泵電機繞組是否斷路。其絕緣情況可用于500伏兆歐表測量，絕緣電阻低于0.5兆歐時(shí)，水泵不能使用。

　　四、卸下過(guò)濾網(wǎng)，轉動(dòng)泵軸是否靈活，如不靈活，應調整后方可使用。

　　經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(cháng)期觀(guān)察發(fā)現，齒輪泵的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線(xiàn)工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時(shí)應替換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。

　　齒輪泵的殼體或者是前后端蓋上都開(kāi)有相應的幾個(gè)進(jìn)油口和出油口，分別和吸油管及排油管相連接。這種齒輪油泵除了能夠獲得多種輸出排量外，還有一個(gè)較為明顯的優(yōu)點(diǎn)是：因為各個(gè)吸、排油口的對稱(chēng)布置，且從動(dòng)齒輪均勻分布，使得液壓力及嚙合力達到了一個(gè)平衡，從而減少了泵軸、軸承的負荷，提升了齒輪泵的使用壽命。但這種齒輪泵的配油裝置比常規的兩齒輪式的齒輪泵為復雜，特別是帶內齒輪的齒輪泵中內齒輪的設計、加工較為困難，這些問(wèn)題仍有待進(jìn)一步的研討。