如果使用齒輪泵時(shí)噪音大或出入口壓力波動(dòng)大應當注意以下幾點(diǎn):
1、吸入的介質(zhì)粘度比大;
2、齒輪泵的排出管道阻力太大了,管道太長(cháng)了;
3、齒輪泵的軸承和里面的部件磨損。
4、齒輪泵的吸上高度超過(guò)了正常規定;
5、齒輪泵的回轉部位發(fā)生了問(wèn)題;
6、管道里面有空氣;
7、產(chǎn)生齒封現象;
8、齒輪泵吸入液體的管道太短;
9、過(guò)濾網(wǎng)或是吸入的管道有堵的地方;
齒輪泵在設計布置管道時(shí),應注意如下事項:
1、選擇齒輪泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價(jià)格高,管道直徑小,會(huì )導致阻力損失急劇增大,使所選泵的揚程增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術(shù)和經(jīng)濟的角度綜合考慮。
2、排出管及其管接頭應考慮所能承受的壓力。
3、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長(cháng)度,需要轉彎的時(shí)候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。
4、泵的排出側需要裝設閥門(mén)(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門(mén)用來(lái)調節泵的工況點(diǎn),逆止閥在液體倒流時(shí)可防止泵反轉,并使泵避免水錘的打擊。(當液體倒流時(shí),會(huì )產(chǎn)生大的反向壓力,使泵損壞)
那么齒輪泵管道蠟沉積是哪些因素造成的?
1、管道中原油的組成和性質(zhì):
原油中所含的重質(zhì)組分對結蠟效果有直接的影響,重質(zhì)組分越多,原油中的蠟越不易溶解,蠟沉積傾向越嚴重。但原油中都含有的膠質(zhì)和瀝青質(zhì),這些成分對管道的蠟沉積有著(zhù)特別的影響。膠質(zhì)是指原油中分子量大的化合物,屬于一種表面活性物質(zhì),在原油中呈半固態(tài)狀分散,能在蠟剛開(kāi)始結晶時(shí)吸附在其表面,起到隔離作用,阻止蠟晶繼續長(cháng)大。瀝青質(zhì)屬于一種聚合物,以小顆粒的狀態(tài)分散在原油中,能起到分散蠟晶的作用。隨著(zhù)膠質(zhì)含量的增加,蠟析出溫度降低,蠟晶分散均勻,且與膠質(zhì)緊密結合。然而,在膠質(zhì)和瀝青質(zhì)存在的情況下,蠟沉積在管壁上不容易隨油流沖走??傊?,程度上來(lái)說(shuō),膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的存在既可以減輕蠟沉積,又增加了蠟的結合強度而了蠟沉積。
2、原油中的機械雜質(zhì)和水成分:
原油中的機械雜質(zhì)以及粗糙的表面有利于蠟分子的附著(zhù),結晶生成。原油中所含的機械雜質(zhì)越多,管輸過(guò)程中越容易發(fā)生蠟沉積。
3、管壁粗糙度及表面材質(zhì):
齒輪油泵管道結蠟會(huì )受到管道材質(zhì)的影響:管道內壁越粗糙,輸送過(guò)程中原油越容易掛在管道內壁,就越容易結蠟,相反,管壁越光滑,原油流動(dòng)越順暢,越不易結蠟。另外,對于管道內壁的材質(zhì),親油的比親水的材質(zhì)易造成結蠟。
4、管道壓力:
當管道壓力低于原油飽和壓力時(shí),原油中的氣相物質(zhì)會(huì )從中游離出來(lái),這不僅會(huì )降低原油中輕組分的含量,還會(huì )帶走原油中的部分熱量,雙重因素之后導致結蠟量增加。