齒輪泵可以輸送有腐蝕性的潤滑性介質(zhì),無(wú)論介質(zhì)粘度高低都可以,能夠在不同的行業(yè)中使用,在行業(yè)中充分發(fā)揮良好的作用和價(jià)值,但是在使用中會(huì )出現的磨損狀況,齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線(xiàn)工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí),齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時(shí)應更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光。齒輪泵磨損的原因主要表現在以下主要方面中。
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40Cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。
齒輪泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1.25μm。如果泵內齒輪兩端面是用磨削,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術(shù)要求。
齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵齒輪泵的運行維護如下:
1、啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén),嚴禁閉閥啟動(dòng)。
2、驗證電機轉動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機。
3、啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
4、盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
5、初次啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。
齒輪泵停轉后的保養方法:
1、在使用軸承的過(guò)程,定期清洗是非常重要的。如何正確清洗軸承?先將軸承拆下檢查時(shí),先用攝影等方法做好外觀(guān)記錄。另外,要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。
2、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行,并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
3、粗洗時(shí),在油中用刷子等潤滑脂或粘著(zhù)物。此時(shí)若在油中轉動(dòng)軸承,注意會(huì )因異物等損傷滾動(dòng)面。
4、精洗時(shí),在油中慢慢轉動(dòng)軸承,須仔細地進(jìn)行。
5、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑,都要經(jīng)常過(guò)濾保持清潔。
6、清洗后,立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
齒輪泵的故障修理方法:
1、泵殼內腔的修理
泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪潤滑泵殼體的修理和殼體裂紋的修理
2、主動(dòng)軸與襯套磨損后的
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損稍微,只需壓出舊襯套后換上尺度尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到答應范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴峻且配合間隙嚴峻超標時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到尺度尺寸,恢復與襯套的配合要求。
主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理
3、齒輪泵的主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸,齒輪泵在磨損能夠正常的使用,不會(huì )產(chǎn)生鋪張現象。鉸削方法可以的磨損痕跡,使泵恢復到正常的水平和尺度
4、當齒輪泵的殼體泛起裂紋時(shí),可用鑄508鎳銅焊條焊補,這紅汗布不會(huì )影響泵的正常使用。焊縫須緊密而無(wú)氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0。05毫米。在對裂紋進(jìn)行焊補時(shí),要與泵蓋的誤差小于0.05毫米,需要嚴謹的攻擊進(jìn)行焊補,需要的技術(shù)進(jìn)行。當齒輪泵泛起的故障時(shí)要檢查故障,按照的尺度和方法進(jìn)行。齒輪泵的維修需要留意一些方法,把握一些機能和方法,對齒輪泵進(jìn)行修理和。
5、閥座的修理
限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕小扣擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。