齒輪泵的自吸性能好,不怕污染性強,結構簡(jiǎn)單。它可制成三聯(lián)、四聯(lián)實(shí)現分級變量,并可制成衍生產(chǎn)品齒輪分流器,可實(shí)現數缸同步。還可以加入齒輪式增壓器,增加工作壓力。
如何使用齒輪泵?
外齒式齒輪泵:一般所稱(chēng)齒輪泵,均為外嚙合齒輪泵,國產(chǎn)齒輪泵額定壓力為10~20MPa。
齒輪泵工作原理與技術(shù)特點(diǎn)
一、哪些是齒輪泵的液壓徑向力,有哪些平衡措施?
齒輪泵的液壓徑向力:齒輪泵工作時(shí),作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著(zhù)系統的工作壓力和吸油壓力;在齒輪齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙中,可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這兩個(gè)液壓組合所產(chǎn)生的合力,等于給齒輪一個(gè)徑向不平衡作用力,從而使齒輪和軸承受載。在大的工作壓力下,徑向不平衡力大,嚴重時(shí)會(huì )引起齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損。
二、齒輪泵如何工作?
齒輪泵的分類(lèi):利用齒輪嚙合原理開(kāi)展工作,按嚙合形式分外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。
齒輪泵結構:一對幾何參數全部相同的齒輪(齒寬為b,齒數為z)、泵體、前后蓋板、長(cháng)短軸。
齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前、后蓋、齒輪包圍的密閉體積分成兩部分,輪齒進(jìn)入嚙合的一面密封容積減小,通過(guò)壓油口排油,退出嚙合的一側密封容積增大,經(jīng)吸油口吸油。
三、何謂齒輪泵困油現象?有什么卸載措施?
齒輪泵困油現象產(chǎn)生的原因:當兩對輪齒同時(shí)嚙合時(shí),它們之間會(huì )形成與吸、壓兩個(gè)油腔都不相通的閉死容積,這一閉死容積隨著(zhù)齒輪轉動(dòng)的變化而變化。
困油現象的危害:閉死容積由大變小時(shí)油液擠壓,導致壓力沖擊和油液發(fā)熱,閉死容積由小變大時(shí),產(chǎn)生氣蝕和噪聲。
四、內嚙合齒輪泵如何工作,有什么特點(diǎn)?
內嚙合齒輪泵工作原理是:一對相互嚙合的小齒輪和內齒輪圍在側板上的密封體積,用齒嚙合線(xiàn)分割成兩段,在傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪旋轉時(shí),輪齒脫開(kāi)嚙合的一面封閉容積增大,為吸油腔;輪齒進(jìn)入嚙合的一側密封容積增大,為吸油腔。
五、齒輪泵哪一部分漏出,如何采取間隙補償措施?
齒輪泵的泄漏部位:主要是端面漏油、徑向漏油和齒齒嚙合漏油。泄漏率80%~85%。
補償器:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪與蓋板之間加一個(gè)補償件,例如浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側板,在浮動(dòng)件背面引入壓力油,使作用在反面的液壓力稍大于對液壓力的影響,其差值由一層很薄的油膜承受。
齒輪泵在選用時(shí)要考慮哪些?
一、需要達到介質(zhì)特性的要求。對輸送易燃、易爆不好的或貴重介質(zhì)的泵,要求軸封或采用無(wú)泄漏泵,如磁力驅動(dòng)泵、隔膜泵、屏蔽泵。
二、齒輪泵具有轉速高、體積小、重量輕、速率不錯、流量大、結構簡(jiǎn)單、輸液無(wú)脈動(dòng)、性能平穩、容易操作和維修方便等特點(diǎn)。
三、經(jīng)濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本較低。
四、機械方面性不錯、噪聲低、振動(dòng)小。
五、對輸送腐蝕性介質(zhì)的泵,要求對流部件采用不易腐蝕性材料,如YCB型圓弧齒輪泵,對輸送含固體顆粒介質(zhì)的泵,或含固體顆粒多的介質(zhì),要求對流部件采用抗磨材料,需要時(shí)軸封用采用清潔液體沖洗。
六、使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。
齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟有一下幾個(gè)方面:
一、檢查泵的旋轉方向是否正確,應與泵體上標牌所指示的方向相符合,如果沒(méi)有要求,一般的齒輪泵站在電機端看,均為左進(jìn)右出。
二、將溢流閥的壓力調整至液壓系統的保護壓力運行范圍。
三、檢查系統中的閥是否在調定的許可壓力范圍。
四、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機,看泵的轉動(dòng),聲音等是否正常。6、不少于2秒的空負荷運轉,檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。
五、檢查液壓系統有沒(méi)有卸荷回路,防止滿(mǎn)載啟動(dòng)或停機。
六、在排油口灌滿(mǎn)介質(zhì),以免泵啟動(dòng)時(shí)因干磨造成內部部件損壞。
七、將溢流閥的壓力調整到1.0MPA以下轉動(dòng)10秒左右,檢查系統的動(dòng)作,外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。
八、用手轉動(dòng)齒輪泵聯(lián)軸節,應感覺(jué)輕快,受力均勻。