隨著(zhù)齒輪泵產(chǎn)品的用戶(hù)越來(lái)越多，對于齒輪泵一些比較常見(jiàn)的問(wèn)題也日益受到了人們的關(guān)注，在這當中，齒輪泵的磨損問(wèn)題是用戶(hù)們比較困擾的一個(gè)問(wèn)題，而對于齒輪泵的磨損維修   是人們長(cháng)期熱烈討論的一個(gè)話(huà)題。齒輪泵是一款結構、工作穩定、造價(jià)低的泵類(lèi)產(chǎn)品，可輸送無(wú)腐蝕的油類(lèi)等粘性介質(zhì)，而且齒輪泵本身自帶   閥，輸送介質(zhì)壓頭較高，齒輪泵也憑借著(zhù)自身的性能與適配性了廣泛的應用。但是很有朋友會(huì )發(fā)現，在使用齒輪泵時(shí)，會(huì )出現泵體發(fā)熱的情況，其原因如下：

1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì )使泵發(fā)熱。

2、齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，應分別處理：

（1）齒輪油泵內有污物。解體以   異物。

（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。

（3）泵與發(fā)動(dòng)機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應在0.1mm以?xún)取?/p>

（4）泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。

（5）工作油輸出口被堵塞。   異物。

（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷(xiāo)孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷(xiāo)子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì )轉不動(dòng)。正確的方法是，邊轉動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，之后配鉆銷(xiāo)孔并打入銷(xiāo)子；

3、油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。

4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦?；?nbsp;  換。排除方法亦可參照其執行。

齒輪泵運行維護的方法有：

1、初次啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。

2、啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

3、初次啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。

4、啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴禁閉閥啟動(dòng)。

5、驗證電機轉動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機。

在使用齒輪泵電機時(shí)，電機被燒壞原因固然很多，但齒輪泵的正確使用與否是其中一個(gè)重要原因。為了水泵的正常運轉，使用前還應對其檢查一遍。具體的檢查流程如下：

1、用萬(wàn)用表檢查齒輪泵電機繞組是否斷路。其絕緣情況可用于500伏兆歐表測量，絕緣電阻低于0.5兆歐時(shí)，水泵不能使用。

2、卸下過(guò)濾網(wǎng)，轉動(dòng)泵軸是否靈活，如不靈活，應調整后方可使用。

3、閘門(mén)保險絲容量選擇是否合適，不可用其它導線(xiàn)代替保險絲。

4、接通電源，檢查葉輪運轉是否正常（電源接通時(shí)間不許超過(guò)3～5秒，否則易燒壞電機）。

經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(cháng)期觀(guān)察發(fā)現，齒輪泵的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線(xiàn)工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時(shí)應   換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時(shí)應   換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術(shù)要求。