怎樣減少圓弧齒輪泵在使用中的磨損?
圓弧齒輪泵根據它的名字可以得知它屬于圓弧型齒輪,這種齒輪比原來(lái)的人字齒齒輪相比 突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運轉平穩,無(wú)因液現象,噪音低、壽命長(cháng)、。該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的??墒俏覀冊谑褂玫臅r(shí)候怎么使用才能避免其磨損呢?圓弧齒輪泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm, 大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是圓弧齒輪泵殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以 添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。圓弧齒輪泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,圓弧齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?,因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套 換或修理。
選圓弧齒輪輸送介質(zhì)應注意的事項:
圓弧齒輪泵是一種 新結構外嚙合圓弧齒輪泵,圓弧齒輪泵中的齒輪采用圓弧加其它曲線(xiàn)復合而成的齒形,因而泵具有 的工作特性。該泵同傳統的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪油泵相比:具有壓力波動(dòng)小、噪音低、、壽命長(cháng),運行平穩等優(yōu)點(diǎn),是一種新型的節能油泵。,使用方便。泵設有 閥作為超載保護, 閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但注意本 閥不能作減壓閥長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。泵軸端密封設計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
圓弧齒輪泵的性能和發(fā)生氣蝕的原因和危害:
圓弧齒輪泵采用了 上被認為輸送泵 的一點(diǎn)連續接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線(xiàn)復合成齒形,可 淘汰漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輸送泵。曾獲 重大科技成果項目,并獲 教委科技進(jìn)步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續接觸,不會(huì )產(chǎn)生困油現象, 解決了漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵因困油現象導致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具率、噪聲低,并具有良好的節能效果。齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比 突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運轉平穩,無(wú)因液現象,噪音低、壽命長(cháng)、。該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。圓弧齒輪泵在長(cháng)時(shí)間在汽蝕條件下運行的圓弧齒輪泵過(guò)流部分會(huì )腐蝕破壞,這是由于氣泡凝結時(shí)金屬表面受到強烈沖擊,金屬表面出現麻點(diǎn),嚴重時(shí),導致金屬晶粒松動(dòng)并剝落,呈現蜂窩狀,甚至造成穿孔,氣蝕除機械作用力破壞外還伴有電解化學(xué)腐蝕等多種復雜作用力,實(shí)踐證明,氣蝕 防止運行中泵流動(dòng)管道內產(chǎn)生氣泡.圓弧齒輪泵流體壓力從泵入口到齒輪入口而下降,在齒輪附近液體壓力 低,運行中的圓弧齒輪泵由于過(guò)流部分局部某種原因,抽送液體的 壓力下降到當時(shí)溫度下的氣化壓力時(shí),液體在該處發(fā)生汽化,還可能有溶液在液體內部氣體溢出,形成許多氣泡,這些氣泡隨液體向前流動(dòng),當流到齒輪內壓力較高處時(shí),外面的液體壓力高于氣泡內的汽化壓力則氣泡會(huì )急劇縮小以至破裂形成空穴,在氣泡縮小破裂的同時(shí),會(huì )產(chǎn)生很大的沖擊壓強,其值可達幾百個(gè)大氣壓,形成水擊,連續打擊金屬表面,金屬表面因沖擊而疲勞剝落。這種現象的發(fā)生使過(guò)流部件受到腐蝕破壞,上述產(chǎn)生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過(guò)流部件遭到的破壞過(guò)程,就是圓弧齒輪泵運行中發(fā)生汽蝕的原因。