齒輪泵的檢修步驟：
　　一、拆卸
　　拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時(shí)應小心謹慎，避免損壞設備零部件。
　　二、復查數據
　　對齒輪泵各部件配合間隙，應做檢查。
　　三、檢查
　　對拆下的零部件進(jìn)行詳細檢查，對齒輪作著(zhù)色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的   大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
　　四、或   換
　　對超標的零部件應予以   換，對需的零部件，后應符合標準。
　　五、組裝及調整
　　齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，遇到轉子轉不動(dòng)時(shí)，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不可緊得過(guò)死。
　　六、試車(chē)
　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車(chē)運行期間，無(wú)泄漏，運行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。
　　齒輪泵為什么會(huì )出現卡殼現象？
　　如果在齒輪泵正常工作時(shí)出現卡殼的表象多見(jiàn)于以下幾種狀況：
　　1、有可能是因為泵體里面軸向的間隙或者是徑向的間隙過(guò)于緊湊；
　　2、有可能是齒輪泵蓋板與軸的同心度不符可規定的尺寸；（解決方法：可以替換蓋板使其與軸同心）；
　　3、有可能泵與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度調整的不到位；（解決方法：可以去調整泵軸與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度的距離規定的距離不能超過(guò)0.01mm）；
　　4、有可能是因為壓力閥的失靈；(解決方法：可以去替換一個(gè)新的壓力閥）；
　　5、有可能是因為齒輪泵中含有一些雜質(zhì)。（解決方法：可以用細綢絲網(wǎng)去過(guò)濾機油出去一些污物）。