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  • 3G36×4-46

  • 為您介紹齒輪泵的結構及使用特點(diǎn)
    時(shí)間:2016-04-15 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      

      一臺完整的齒輪泵包括電機、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著(zhù)齒輪轉動(dòng),熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動(dòng),齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。
      依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉動(dòng)時(shí),吸入腔側輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著(zhù)齒輪的轉動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結構簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵   配帶   閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機齒輪采用具有   九十年人水平的--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,   突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象,噪聲低、壽命長(cháng)、。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。
     

    冀公網(wǎng)安備 13098102000162號

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